本報北京11月22日，由中國自行車(chē)協(xié)會(huì )舉辦的“2019中國自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì )”在北京舉行。記者從會(huì )上獲悉，今年前三季度，中國輕工業(yè)繼續保持高質(zhì)量發(fā)展，規模以上企業(yè)利潤總額增長(cháng)9.19%，高于全國工業(yè)11.28個(gè)百分點(diǎn)。而在輕工業(yè)成績(jì)單中，自行車(chē)行業(yè)特別是電動(dòng)自行車(chē)格外亮眼，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)20.15%，利潤增長(cháng)16.92%。自行車(chē)行業(yè)持續健康向好的基本面沒(méi)有改變，高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢正在形成。

從小到大，產(chǎn)量世界..

中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)張崇和表示，70年來(lái)，中國自行車(chē)行業(yè)由小到大，由弱變強，實(shí)現了歷史性的跨越。

據統計，中國自行車(chē)年產(chǎn)量，從新中國成立時(shí)的不到2萬(wàn)輛，提高到8000多萬(wàn)輛;電動(dòng)自行車(chē)不僅是中國首創(chuàng )，更從無(wú)到有，發(fā)展到目前的年均產(chǎn)量超3000萬(wàn)輛，年產(chǎn)值超過(guò)千億元，創(chuàng )下又一個(gè)“世界..”。

目前，中國自行車(chē)社會(huì )保有量已近4億輛、電動(dòng)自行車(chē)近3億輛，均位居世界..。

中國自行車(chē)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉素文介紹，中國自行車(chē)、電助力自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)，已累計出口超過(guò)10億輛，進(jìn)入全球160多個(gè)國家和地區，為當地人們便捷出行提供了更多的選擇。同時(shí)，中國自行車(chē)企業(yè)海外投資、設廠(chǎng)的規模不斷擴大，不僅為東道國提供人才、資金和技術(shù)，還增加了當地就業(yè)和稅收，更惠及當地民生。

綠色出行，讓生活更美好

中國是自行車(chē)大國，自行車(chē)的出行既節約了能源，又減少了污染，更有益于身心健康，日漸成為中國人青睞的出行方式。

工信部節能與綜合利用司司長(cháng)高云虎表示，中國自行車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年努力，在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量以及智能化等方面有了明顯提高，特別是近年來(lái)共享單車(chē)的出現，不僅打通了出行的.后一公里，也讓中國人的生活變得更加環(huán)保綠色，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷壯大對解決城市污染、緩解交通擁擠有重要的促進(jìn)作用，同時(shí)對推動(dòng)經(jīng)濟綠色增長(cháng)、增強民生福祉作出了貢獻。

劉素文表示，全社會(huì )要增強自行車(chē)綠色出行理念，推動(dòng)創(chuàng )造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，鼓勵綠色出行，滿(mǎn)足人們的多元化出行需求。自行車(chē)行業(yè)期待國家有關(guān)部門(mén)和各地在科學(xué)規劃的基礎上，大力采取興建自行車(chē)專(zhuān)用道等有效措施，以切實(shí)保障“綠色出行”戰略實(shí)施。

創(chuàng )新驅動(dòng)，重構自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

新技術(shù)與制造業(yè)加快融合，深刻影響著(zhù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競爭格局，自行車(chē)行業(yè)也正在經(jīng)歷有史以來(lái).大規模和.大力度的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈重構。

劉素文說(shuō)，新能源、新材料、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新技術(shù)與自行車(chē)行業(yè)的轉型升級形成交匯，大數據應用讓行業(yè)創(chuàng )新變得更有支撐。

深圳易馬達科技首席執行官黃嘉曦表示，作為一家智能換電企業(yè)，易馬達致力于讓騎行用戶(hù)通過(guò)APP在幾分鐘內找到.近的換電站，幾秒鐘就能把電池換出，騎走電動(dòng)車(chē)。我們要讓電動(dòng)車(chē)變得更加智能、更加容易被管理，讓能源污染可以得到控制，讓老百姓可以享受到更安全、更綠色、更規范、更便捷、更節省的能源使用方式。

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