北京12月23日消息：周四，波羅的海交易所的主要海運指數BDI下跌，創(chuàng )下五周來(lái)的*大單日跌幅，因為所有類(lèi)型貨輪的運費下跌。

　　波羅的海干散貨運費指數（BDI）報收1,650點(diǎn)，較周三下跌73點(diǎn)或4.2%，創(chuàng )下11月17日以來(lái)*大的單日跌幅。

　　好望角型貨輪運費指數收于2,626點(diǎn)，下跌171點(diǎn)或6.1%。此前該指數曾收于7月19日以來(lái)的*高點(diǎn)。通常用于運輸15萬(wàn)噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利下跌1422美元，報21,775美元。

　　周四，大連鐵礦石期貨上漲，因為市場(chǎng)期待2023年中國鋼鐵需求改善。

　　巴拿馬型貨輪運費指數下跌35點(diǎn)或2.2%，報1,563點(diǎn)。通常用于運輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為14,070美元，下跌308美元。

　　超靈便型貨輪運費指數收于1,083點(diǎn)，比上一交易日下跌20點(diǎn)或1.8%。

　　綜合運費指數評估了好望角型（權重40%）、巴拿馬型（權重30%）、超靈便型（30%）等貨輪的運費。

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